Parce que le Covering est un domaine encore obscur pour de nombreuses personnes, nous répondons à toutes vos questions sur le covering et sur la pose de film de protection. Entretien, garanties, et bien d’autres questions pour lesquelles Allcover est à votre service.
Poser une questionLe film covering ne s’applique pas sur tous les supports. Pour une adhésion optimale, nous privilégions les surfaces peintes ainsi que les surfaces parfaitement lisses. De ce fait, la quasi-totalité des véhicules (autos, motos, bateaux) ainsi que le mobilier peuvent être recouverts. Cependant il faut une surface quasi irréprochable, donc un véhicule repeint peut présenter un risque.
Nous garantissons toutes nos poses de covering un an, en parallèle de la garantie fabriquant. Nous utilisons des adhésifs de très haute qualité, qui ont une garantie entre 1 et 5 ans, et une durée de vie de 2 à 10 ans. Il faut prendre en compte que ces garanties varient en fonction de nombreux autres facteurs (zone géographique, fréquence d'entretien, climat, exposition, etc.)
Le film XPEL est lui garanti 10 ans contre toutes les altérations d’état (jaunissement, craquèlement ou perte de brillance).
A SAVOIR: Les dégâts lors d'un sinistre sont parfois pris en charge par les assurances.
Nous vous conseillons d'informer votre compagnie d'assurances lors de la pose d’un covering sur votre voiture. En cas de dommages accidentels ou vandalisme, votre contrat peut prévoir la prise en charge des réparations sur ce dernier. Il est eégalement préférable que votre assurance soit au courant que le véhicule a changé de couleur, même si l’effet est réversible.
Bien que votre véhicule change d’apparence après le covering, vous n’aurez aucunement besoin d’établir une nouvelle carte grise.
La pose des films n’étant pas permanente, les autorités la considèrent comme un simple revêtement temporaire et non de la peinture. Vous serez donc épargnés d’une démarche administrative à la fois compliquée, coûteuse et pouvant prendre du temps. Il en est de même pour le film de protection, et si vous décidez de poser un vinyle mat sur une voiture dont la peinture est brillante d'origine et inversement. N'hésitez pas à nous redemander des précisions lors de votre visite dans notre atelier.
Nettoyer son véhiculer recouvert (covering ou PPF) avec un karcher ne présente pas de risques d’endommagement pour le vinyle. Toutefois, il existe toujours un risque de provoquer de petits décollements si vous insistez particulièrement sur des angles ou si vous passez le jet du Karcher trop près sur de petites surfaces du vinyle. Nous remettons à nos clients une fiche d'entretien suivant la prestation qui a été réalisé, de manière à préserver au mieux votre achat.
Il faut être vigilant, si la peinture est réellement endommagée (éraflures, bosses, dommages causés par des gravillons, etc....) gardez à l'esprit que les défauts auront une incidence sur l'application du vinyle, et du fait de l’épaisseur du film (80 microns en moyenne), les défauts resteront visibles sous le film. C’est pourquoi nous vous demandons systématiquement de vous déplacer afin que nous puissions évaluer la faisabilité ou non de la pose, et que nous y adaptions le devis. L’objectif ? Vous donner entière satisfaction. Dans le cas d'un problème de tenue de peinture ou de vernis, le covering ne pourra être appliqué sur le support qui présente ce genre de soucis.
Après le retrait du vinyle et tout au long du temps où le vinyle est appliqué, le véhicule conserve sa peinture d'origine dans un état inchangé. Le film durant sa pose et lors de son retrait ne provoque aucun dommage et protège même votre véhicule, mais il est fortement conseillé de faire appel à nos services, la dépose requiert certaines connaissances et une maîtrise du produit pour éviter résidus de colle ou autres traces.
Les films covering que nous proposons résistent parfaitement aux carburants, sous réserve de ne pas laisser trop longtemps une coulée sur le film. l'Ethanol peut marquer le film à cause de sa forte teneur en alcool s'il n'est pas nettoyé rapidement. De la même manière, si votre véhicule est vandalisé et peint à la bombe, les dommages causés peuvent, la plupart du temps, être nettoyés avec des produits adaptés. Cela sous-entend qu’il est recommandé de nous contacter pour vous conseiller, car l’utilisation de produits non adaptés tels que de l’acétone ou du diluant causerait des dommages irréversibles.
Comme expliqué plus haut, un covering peut être pris en charge lors d'un sinistre, à partir du moment où votre assureur en a été averti en amont. Il s’agit la plupart du temps d’une option à ajouter dans votre contrat, et certaines assurances vous couvrent même sans supplément, tout dépend de la compagnie. En cas de dégats, cela peut ne pas être négligeable suivant les dommages causés.
Excellente question, à vrai dire il n’existe à ce jour aucune loi interdisant le film chrome. Les coverings de ce genre étant trop peu nombreux sur le territoire pour donner lieu à une loi. Néanmoins, étant un revêtement très particulier et pouvant gêner les autres usagers à cause des reflets, il est impératif d’être sûr que votre assurance vous couvrira en cas de litige de ce type (dépôt de plainte d’un tiers qui soutiendra que le reflet l’a ébloui et qu’il a perdu le contrôle de son véhicule par votre faute).
Il n’est pas nécessaire de faire appel à nos services uniquement pour un véhicule neuf, il est parfaitement possible d’appliquer notre protection Xpel sur une carrosserie avec un peu de vécu, du moment que les impacts restant peu nombreux et superficiels. Le PPF aura pour avantage de stopper les dégats et éviter des impacts ou frottements plus importants à l’avenir.
Même si ça n’est pas sa vocation première, un covering apporte une protection non négligeable à votre carrosserie contre les impacts et frottements légers, mais surtout une protection contre les UV, et empêche donc la carrosserie de vieillir. Cependant il n’aura que peu de résistance lors d’un frottement sur une surface abrasive, puisqu’il s’agit d’une matière plastique (PVC) à la différence d’un film PPF composé de polyuréthane (PU) qui apportera une vraie résistance. Ces derniers sont ce que l’on appelle des films martyrs, ils encaissent les dégats à la place de son support. Ils sont autorégénérants en présence de la chaleur du soleil suivant la profondeur de la rayure.